如何使螺旋輸送機達到最佳（jiā）輸送狀態？

　

螺旋輸送機設計的主要目的就是實現螺（luó）旋輸送（sòng）機（jī）的最大化輸送，保證螺旋輸送機一直處於最佳的輸送狀態，這樣生產的螺（luó）旋輸送機才具有價值性和可實施（shī）性。螺旋輸送機如何實現最（zuì）佳狀態下的輸送和使用，是技（jì）術人員一（yī）直在探究的問（wèn）題，也是用戶關心的問題。在以往的設計和（hé）選用中，常根據（jù）產量采用簡單的經驗公式求出轉（zhuǎn）速，這樣設計和選用的（de）螺旋輸（shū）送機並非在最佳轉速和最（zuì）大輸送效率(即最佳輸送狀態)下工作，那麽如何使螺旋輸送機（jī）達到最佳狀態呢？

1.物料運動與受力分（fèn）析

在正（zhèng）常輸送物料時，物（wù）料的牽（qiān）連速度為物（wù）料所在（zài）螺旋體處圓周速度（dù）；物料的相對速度為物料沿葉片滑動的速度，方向沿螺旋葉片向上；物料的絕對速度為與水平麵之夾角y稱為物料升角,可分為物料垂直向上方向速度和水平方向（xiàng）速度，其受力為：(1)重（chóng）力mg；(2)葉片對物（wù）料的正（zhèng）反力Ⅳ；(3)葉片對物料的摩擦力；(4)機殼處物（wù）料的離心慣性力；(5)機殼對物料的（de）支反力Ⅳ2；(6)機殼（ké）對物料的摩擦力F，方（fāng）向與絕對運（yùn）動速度相反。

2.最（zuì）佳輸送狀態參數（shù）

最佳輸送狀態（tài）參數主要包括最大輸送效率和（hé）最佳轉速。由牽連速度與轉速的關係（xì）得螺旋的轉速為當物料升角等於0時即為臨（lín）界轉速。機械效率為有效功率與軸功率之比，經推導可得當輸送機結構確定後，輸送效率、轉速隻與（yǔ）物料升角有關。最大輸送效率（lǜ）的物料升角為果（guǒ），即佳轉速和最大輸送效率。

螺旋輸送機廣泛（fàn）應用（yòng）在各工（gōng）業企（qǐ）業中，是煤（méi）炭、冶金、化工、糧食及機械加工等（děng）行業大量（liàng）使用的連（lián）續輸送設備，螺旋（xuán）輸送機在生產中，具（jù）有結構簡單，占地麵積小（xiǎo），性能穩定等特點，因而廣受用戶的喜愛和認可。螺旋輸送機采（cǎi）用優質無（wú）縫管，整體剛性好，可隨意選擇工作（zuò）位置和工作狀態（tài），不（bú）會發生粉塵泄漏等情況，安全（quán）可靠，一種工業熱門產品，同時還（hái）使用優質減速機（jī），具有轉矩大、噪（zào）音低（dī）、不滲油，壽命長的特性。螺旋輸送機在發展的同時，還要緊（jǐn）跟時代潮（cháo）流，順應社會（huì）發展的（de）浪潮，不斷（duàn）的自我更新和（hé）創新意識 。

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